Виктор Суворов-Резун в своем нашумевшем "Ледоколе" ложно нахваливал советские танки, особенно, Т-34. При этом, столь же яростно он высмеивал "отсталые" немецкие танки.
Вот у меня возникал вопрос к Резуну. Если советские танки такие "превосходные" и их в западных областях СССР было больше, как минимум, втрое в начале войны (что правда), то, как так получилось, что "плохие" немецкие танки загнали "превосходные" советские до самой Москвы за считанные недели?
В 41-м году все немецкие танки были "плохими". На 22 июня 1941 года у русских было около 1900 "лучших в мире" Т-34 и КВ, а у немцев ни одного. Все "плохие". Я не понял, как это 1900 "лучших в мире" проиграли ни одному сравнимому с ними?
В 41-м году все немецкие танки были "плохими". На 22 июня 1941 года у русских было около 1900 "лучших в мире" Т-34 и КВ, а у немцев ни одного. Все "плохие". Я не понял, как это 1900 "лучших в мире" проиграли ни одному сравнимому с ними?
Ну ладно, как русские любят объяснять, немцы напали неожиданно и застали врасплох спящих русских. Танки не заправлены, экипажи в запое. НО! Дело в том, что немцы на "плохих" танках побеждали и продвигались до Москвы и Кавказа аж до конца 41-го года. Расплох и неожиданность могли работать первые несколько часов войны.
НО! Танки-то не прекратили производить 22 июня, и до конца 1941 года советская промышленность успела наклепать еще 2600 Т-34 и КВ, то есть, больше, чем было на начало войны, а немцы до конца 1941-го произвели всего 1000 "плохих" всех типов, включая чехословацкие совсем плохие! И ни одного сравнимого с русскими. Если сложить все, что было до 22 июня и после, до конца года, то, получается, что
более 5000 "лучших в мире" Т-34 и КВ не смогли одолеть 0 (ноль) сравнимых с ними!
А ВЕДЬ РУССКИЕ ДО КОНЦА 41-го ГОДА ПРОИЗВЕЛИ ЕЩЕ БОЛЬШЕ "ТАКИХ СЕБЕ" ТАНКОВ, КОТОРЫЕ, ХОТЬ И НЕ ЛУШИЕ В МИРЕ, НО, ВСЕ-ТАКИ, ТОЖЕ ТАНКИ! БТ-7, Т-26 и прочие. Да еще и англичане подкинули несколько сот Матильд и Валентайнов.
А потом был еще 1942-й год, когда советская промышленность выпустила еще 16 000 Т-34 - втрое больше, чем за весь предыдущий период выпуска начиная с 1939-го.
ШЕСТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ только Т-34 только за 1942 год!!!
И еще около 2500 КВ!
И еще 8000 легких танков.
И еще 8000 легких танков.
Итого, более 24 000. А Тигров и Пантер все нет и нет. Немцы же за 42-й год произвели всего 6000 "плохих" танков. И ни одного лучшего в мире. При чем немцы свои танки отправляли и в Африку воевать с англичанами и американцами. Сталинградскую битву русские выиграли, а битвы за Крым, Украину и Ростов проиграли с такой лавиной "лучших в мире".
Как это такое число лучших в мире против 0 (нуля) всё время отступало, сдавалось и гибло? Может быть, все-таки, ваш хваленый Т-34 - собачье де рьмо, а не лучший в мире? Что вам подсказывает ваш головной мозг?
***
Среди прочей брехни о советских танках, Суворов Резун заявил, что на советских танках стояли столь мощные двигатели, что приходилось устанавливать ограничители мощности, чтобы не порвать ходовую часть. Цитата:
на советских дорогах слишком мощный двигатель представлял угрозу собственному движению, поэтому приходилось ставить ограничители мощности. На автострадах ограничитель можно было просто снять... https://online-knigi.com.ua/page/26357
Кто только не обсмеивал это абсурдное заявление предателя Резуна! Даже евреи! За последние 30 лет никто не нашел источник такой информации. Даже евреи!
А я, славянин Лев Худой, нашел! Этот ограничитель мощности в самом деле стоял, НО!, не на советских танках, а, как раз, на немецких. Как и сейчас на немецких автомобилях ставят ограничители мощности, чтобы не разгонялись до больших скоростей вне автобанов.
Как говорится, не выиграл, а проиграл, не в преферанс, а в дурака не 100 долларов, а 3 рубля, не у графа Монпансье, а у Васьки свинопаса.
Цитата статьи "Pz.Kpfw. III" из русской Википедии:
Скорость обычно ограничивалась 40 км/ч из-за быстрого износа ходовой части на большей скорости
 |
| Основной танк Блицкрига Т-3 |
Это уточнение дано в первой же сноске к техническим характеристикам в самом низу страницы, поэтому, его мало кто замечает.
Тогда возникает вопрос. А какой же могла быть скорость без ограничителя? Этим вопросом задался ни кто иной, как сам товарищ Сталин еще до ВОВ.
С этой целью АБТУ (Авто-Броне-Танковое Управление) у дружественной тогда еще Германии в 1940 году закупило в кредит 1 экземпляр PzKpfw III (или кратко "Т-3" - по советcкой классификации). И еще один тайно выкрали в Польше после совместного с Вермахтом разгрома польской армии.
Был проведен танковый биатлон. И немец порвал "лучший в мире" Т-34, как Бобик тряпку. Цитирую книгу советского военного историка Михаила Свирина "Броневой щит Сталина" https://www.e-reading.club/bookreader.php/99552 :
PzKpfw III, именовался в документах АБТУ как "средний 20-тонный танк "Даймлер-Бенц". При массе около 20 т он был защищен 32-мм цементованной броней, имел ... прекрасные приборы наблюдения и главное – командирскую наблюдательную башенку на крыше башни.
Одобренный свыше совместный пробег немецкого танка с Т-34 и БТ-7 подтвердил преимущества немца на ходу
Стоп! Какие еще к чертям собачьим преимущества немца на ходу? Может тут какая то опечатка? Нам же русский телевизор, книги, газеты и интернет просверлили дырку в голове тем, что Т-34 превосходил весь мир по подвижности и маневренности. Ура! Да, там было тесно экипажу, но, вот с подвижностью он был впереди планеты всей! Ура! Широкие гусеницы, подвеска Кристи сверхмощный легкий дизель из алюминия! Ура! Резун не даст соврать! А тут вдруг пишут что немец его превзошел! Ой! Это ж как это? Мы что, не великие? Мы не создали лучший в мире танк?
На мерном километре гравийного шоссе немецкий танк показал максимальную скорость в 69,7 км/ч, лучшее значение для Т-34 составило 48,2 км/ч, для БТ-7 – 68,1 км/ч
 |
 |
| А-а-а-а! |
Ну как? "Плохой" немецкий танк "устаревшей довоенной конструкции" с вертикальной броней, узкими гусеницами, с жутко отсталым бензиновым двигателем обогнал хваленый "маневренный" Т-34 новейшей конструкции с наклонной броней, широкими гусеницами с охрюнительным супер пупер передовым дизелем на целых 22 км/ч! Пшик! И ушел! Через несколько секунд после обгона он уже превращается в точку где-то впереди. 70 км/ч прёт! При езде по городу его арестуют за превышение скорости в городской черте!
То, что Резун выдумал для советских "лучших в мире" танков, в реальности было у "таких-себе" немецких! Но, об этом никто почти не знает. Если бы я не обратил внимание на сноску в Википедии, то и я бы не знал.
Кстати, тут, между прочим, указана максимальная достигнутая скорость для Т-34 - 48 км/ч. А во всех русских источник указана максимальная 55 км/ч. Но, она никогда достигнута не была. Ведь в 1940 году испытывался самый легкий вариант Т-34. С течением времени на новых его модификациях масса только росла, а максимальная скорость, соответственно, падала.
Получается, немцы скромные, - указывают заниженные характеристики от реальных, а русские хвастливы - завышают данные о "лучшем в мире" танке.
Обратите внимание, немец порвал по скорости не только хваленый Т-34, но и БТ-7! А ведь буквы БТ - означают именно "быстроходный танк"!
 |
| БТ-7 |
Мало того, у немца двигатель слабее - 300 лс против 400 лс у БТ-7, а броня у немца толще, и вес больше - 21 тонна против 14. А скорость у немца, наоборот, выше! Так немецкое качество победило русское количество. Позор! Мы что, оказывается, не великие, а огромные?
Стойте стойте! Это еще не самое страшное для нас. БТ-7 - колесно- гусеничный. Такую скорость он мог достигать только без гусениц. Вот хотя бы, из Википедии для БТ-7:
Скорость по шоссе, км/ч::: 53 на гусеницах:: 73 на колёсах
То есть немец на гусеницах порвал наш быстроходный "летающий танк" на колесном ходу! Если русский танк назвали летающим, то как назвать немецкий? Космический?
Это ж какой то позор!
Спасите! Помогите!
Цитирую дальше книгу Михаила Свирина "Броневой щит Сталина":
При этом испытатели отдали предпочтение немецкому танку из-за лучшей плавности хода, обзорности, удобным рабочим местам экипажа
Товарищи! Поапладируем стоя немецким конструкторам и Гитлеру за то что он не сажал и не расстреливал, как Сталин, своих конструкторов и ученых и не давал им пролетарские советы по улучшению конструкции машин и механизмов.
Продолжаю цитировать:
К сожалению, полного комплекта отчетов по испытаниям указанных танков обнаружить пока не удалось, но, некоторые ссылки и упоминания о них позволяют сделать вывод, что немецкий танк поразил наших специалистовВо-первых, качеством своей брони
|
| А-а-а-а! |
Что же это получается? Нам нечем гордиться? Гордиться могут только немцы? Ими восхищались наши?! А я думал вы великие... Ай ай ай ай... Как же дальше с этим жить то дальше?... Что же делать... Что же делать... Не немцы а русские восхищались и подвижностью и и броней "отсталого" немца "устаревшей" конструкции...
Во-первых, качеством своей брони
И это только во-первых?.. Мне страшно представить что там во вторых. Я не могу это читать. Несите валидол! Мне плохо! Я всю жизнь думал, что наш родной славянский Т-34 лучший в мире танк, которым мы должны гордиться, а оказывается, всё наоборот!
Еще в процессе захвата и тайной перевозки указанного танка по нему с дистанции 400 м из 45-мм пушки было произведено два выстрела, не пробивших бортовой брони толщиной 32 мм.
Ой, я уже в реанимации! Это, между прочим, - основная советская противотанковая пушка. Не то что в лоб, а даже в борт не взяла. Эта пушка стояла на подавляющем большинстве советских танков. А че Суворов об этом не трещит?
Это что же творится, товарищи дорогие! Он летает быстрее наших и не пробивается даже в борт? Как же так? Ой что будет что будет, когда война начнется! Резун набрехал! Ой! Ай! Мы не великие! Это немцы великие! Их танк порвал нашего! Это наши влюблены в немца а не наоборот! Нам всё время врали!
Штатный бронебойный снаряд БР-240 оставил в борту два "кратера" округлой формы глубиной 18 и 22 мм, но тыльная часть листа повреждена не была, лишь на поверхности образовались выпучины высотой 4-6 мм, которые покрылись сеткой мелких трещин.
Интересно, что упоминание об этом вызвало пожелание проделать такой же опыт на НИБТ полигоне. Но здесь, стреляя с указанной дистанции при угле встречи от нормали до 30 градусов, дважды (из пяти) пробили указанную броню.
Замнаркома обороны по вооружению Г. Кулик санкционировал проведение дознания по линии техуправления НКВ и ГАУ под руководством Э. Сатэля, которое показало следующее:"…Обстрел из 45-мм пушки бронебойным снарядом брони немецкого среднего танка дает нам крайний случай пробития, т. к. указанная немецкая цементованная броня толщиной 32-мм равнопрочна 42-44-мм гомогенной броне типа ИЗ.
Стоп! Остановитесь! Что мы видим? немецкая броня на 40% крепче некоей гомогенной. Что за гомогенная? Да не важно. Важно что имеется в виду советская броня. "ИЗ" - Ижорского завода. Немецкая крепче советской на 40%. Поэтому, когда всякие Резуны и прочие русские победобесы прыгают и скачут от радости, что у Т-34 броня толще немецкой на 13 мм, то это означает, что их броня одинаково крепка. Но, советский "лучший в мире" танк будет тяжелее на 40%! Отсюда и худшая маневренность. Отсюда и одинаковое давление на грунт при большей толщине гусениц.
Таким образом, случаи обстрела борта танка под углом большим, чем 30 градусов, приводят к рикошету снарядов, тем более, что поверхностная твердость немецкой брони чрезвычайно высока…В данном же случае дело усугублено тем, что при стрельбе использовались снаряды выпуска 1938 г. с некачественной термообработкой корпуса, которая в целях увеличения выхода велась по сокращенной программе, что привело к повышенной хрупкости корпуса снаряда и его раскалыванию при преодолении толстой брони высокой твердости.
Ой! Оказывается, расстрелы кого ни попадя не улучшают качество снарядов? Оказывается, Гитлер был мудрее Сталина, что не расстреливал своих, чтобы чужие боялись? Так что, можно было обойтись и без чисток в армии в 1937 году? Тухачевского расстреляли, а снаряды все равно некачественные? Может, надо было не расстрелять, а повесить, и тогда бы у нас были лучшие в мире снаряды?
Подробно о снарядах этой партии и решение по их изъятию из войск вам было доложено 21.06.1939…Расследование убедительно показывает, что несмотря на указанное решение об изъятии, большое количество 45-мм бронебойных снарядов отмеченной выше части, равно как и в соседней, имеют такие же клейма и, видимо, тот же дефект… Таким образом, изъятия указанных снарядов из войск, выполнено это до наст. времени не было, и снаряды выпуска 1938 г. по сей день соседствуют с новыми нормального качества…
Ой? что же это творится, товарищи! Решения В АРМИИ не выполняются, несмотря на массовые расстрелы 1937 года? Ой! Значит, те, кого расстреляли, как бешенных собак, были невиновны? Может, надо было вешать, как бешенных котов, а не расстреливать, как бешенных собак? Тогда бы плохие снаряды изъяли!
При обстреле бронекорпуса танка на БТ-Полигоне использовались 45-мм БРЗ снаряды вып. 1940 г., свободные от указанного дефекта и полностью удовлетворяющие ТТТ…"Впрочем, и применение качественных снарядов не делало "сорокапятку" достаточно мощной для борьбы с танком PzKpfw III на средних и больших дальностях. Ведь согласно имеющимся разведданным, в Германии уже приступали к выпуску этих танков с броней корпуса и башни 45-52-мм, непреодолимой для 45-мм снарядов на всех дальностях.
Б! Куда ни кинь всюду клин! И плохие снаряды не пробивают и хорошие не пробьют. Ой! Что будет, что будет когда начнется война! Это отчет 1940 г. А в 41-м к нам неожиданно приедут танки "с броней 45-52-мм, непреодолимой для 45-мм снарядов на всех дальностях"
Осенью 1940 г. председатель Комитета Обороны К. Ворошилов получил письмо от нового начальника АБТУ:
Изучение последних образцов иностранного танкостроения показывает, что наиболее удачным среди них является немецкий средний танк "Даймлер-Бенц-Т-3Г". Он обладает наиболее удачным сочетанием подвижности и броневой защиты при небольшой боевой массе – ок. 20 т.
Это говорит, что указанный танк при сравнимой с Т-34 броневой защите, с более просторным боевым отделением, прекрасной подвижностью, несомненно, более дешевый, чем Т-34, и потому может выпускаться большой серией.
Считаю, что немецкая армия в лице указанного танка имеет сегодня наиболее удачное сочетание подвижности, огневой мощи и броневой защиты, подкрепленное хорошим обзором с рабочих мест членов экипажа…
Необходимо не медля ни минуты продолжить работы по танку "126" с целью доведения всех его характеристик до уровня немецкой машины (или превосходящих ее),
Не медля ни минуты!!! У них горит! Эти эмоциональные слова прямо в отчете на имя Ворошилова! Когда увидели настоящий танк, у них загорелось!
Основной немецкий танк произвел эффект разорвавшейся бомбы!
Танк "126" - это проект легкого танка. Позже он воплотиться в малосерийный легкий Т-50, похожий на Т-34.
 |
| Т-126 |
... а также внести в конструкцию других наших новых танков наиболее удачные решения немецкого танка, как то:
Нет! Я не могу больше этого слышать! Не немцы должны вносить в свою конструкцию русские решения, а мы немецкие! Ой! Ай! Мы ж великие и у нас же лучшие в мире танки! Что же делать? Как мне дальше с этим жить! Я не знаю! ой!
...внести в конструкцию других наших новых танков наиболее удачные решения немецкого танка, как то:1. конструкция эвакуационных люков;
2. схема охлаждения двигателя;
3. конструкция КПП;
4. схема питания с размещением двигателя и топливного бака за герметичной выгородкой от команды;
5. командирской наблюдательной башенки;
6. размещение радиостанции в корпусе.
Прошу принять решение по проведению доработки конструкции новых танков в виду вновь открывшихся обстоятельств…
Федоренко 13/IХ-40
Через несколько дней после этого было решено отменить производство Т-34. Они узнали, что такое настоящий современный танк. Поэтому, ничего удивительного, что "лучшие в мире" Т-34 были смяты этими Т-3 от Бреста до Москвы и Кавказа!
 |
| Любимцы Сталина Т-3 на марше |
Русский мир любит гордиться в соцсетях, что Т-34 был проще в производстве и дешевле немецких танков, что дало возможность быстро наладить его выпуск в огромных количествах. А что заявил не соцсетьник, не пропагандрыст победобесия, а МАРШАЛ танковых войск Федоренко?:
указанный танк при сравнимой с Т-34 броневой защите, с более просторным боевым отделением, прекрасной подвижностью, несомненно более дешевый, чем Т-34, и потому может выпускаться большой серией.
Вот он наш герой:
Именно после сравнительно испытания Т-34 и этого немца появился проект Т-34М, в котором были воплощены многие идеи немецкого танка. Именно поэтому он так похож на Т-3, особенно командирской башенкой:
***
А кто этот неизвестный Маршал Федоренко, который так ненавидел советский "лучший в мире" Т-34, и так обожал его основного немецкого конкурента "такого себе" Т-3? Вы когда-нибудь слышали о нем? Я никогда. Может, он какой-то немецкий шпиён? Или еврейский? Может, его расстрелял Сталин как бешенную собаку за вредительство?
Братья славяне! Знакомьтесь! Не вымышленный в художественных фильмах русский танкист, который на вашем любимом Т-34 в вашем любимом блокбастере "Т-34" одним снарядом, якобы, подбивает сразу 2 немецких танка, а реальный советский танковый специалист еврейской национальности Яков Федоренко ("девичья" фамилия его отца - Вальцман, но, он взял фамилию жены).
Для особо тупых объясняю. Орден Ленина - это не кер собачий, а ВЫСШАЯ НАГРАДА в СССР. А у него их не 1, не 2 и не 3, а 4! Это что-то запредельное.
Для сравнения, у отца советской космонавтики генерального конструктора космической техники Сергея Павловича Королева "всего лишь" 3 ордена Ленина.
Вы не поверите, но и у грузина товарища Сталина их было тоже 3! А у еврея Федоренко - 4!
Яков Федоренко был не россиянским блоггером-ура!-ура!-мы уззкие, какая честь!, не таксистом на подержанной иномарке, а начальником Автобронетанкового управления РККА, а с декабря 1942 года — одновременно командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии.
 |
| Мемориальная Табличка на стене Генерального штаба |
Я́ков Никола́евич Федоре́нко родился 10 [22] октября 1896 г. в семье портового грузчика.
С 9 лет работал пастухом, кучером, батраком, шахтером, солеваром, рулевым на барже.
Я.Н.Федоренко
В Первую мировую служил на минном тральщике.
Во время Октябрьской революции командовал отрядом моряков, участвовал в установлении Советской власти в Одессе.
В Гражданскую войну дважды ранен, один раз контужен.
С июля 1941 года — заместитель наркома обороны СССР — начальник Автобронетанкового управления РККА, с декабря 1942 года — одновременно командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии.
Внёс большой вклад в развитие и совершенствование бронетанковых и механизированных войск, способов их применения в ходе военных действий, в повышение выпуска танков и в их техническое совершенствование.
После войны, с апреля 1946 года — командующий бронетанковыми и механизированными войсками Сухопутных войск.
Имя маршала Федоренко присвоено улицам в Москве, Харькове, Донецке, Изюме.
Награды
Четыре ордена Ленина!!!!
2 ордена Красного Знамени
Орден Суворова 1-й степени
Орден Кутузова 1-й степени
И все награды получены при "великом" Сталине, которого обожает русский мир больше всех.
Для особо тупых объясняю. Орден Ленина - это не кер собачий, а ВЫСШАЯ НАГРАДА в СССР. А у него их не 1, не 2 и не 3, а 4! Это что-то запредельное.
Для сравнения, у отца советской космонавтики генерального конструктора космической техники Сергея Павловича Королева "всего лишь" 3 ордена Ленина.
Яков Федоренко был не россиянским блоггером-ура!-ура!-мы уззкие, какая честь!, не таксистом на подержанной иномарке, а начальником Автобронетанкового управления РККА, а с декабря 1942 года — одновременно командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии.
 |
| Табличка на улице Москвы, названной в честь маршала |
"Считаю, что немецкая армия в лице указанного танка имеет сегодня наиболее удачное СОЧЕТАНИЕ подвижности, огневой мощи и броневой защиты, подкрепленное хорошим обзором с рабочих мест членов экипажа…"
И что сделала советская промышленность к началу войны? НИ-ХРЮ-НА! Фсё так и осталось, как было в 1940 году. Вынуждены были начать массовое производство мусора, снятого с производства потому что, он мусор! Но, другого просто не было. Лучший в мире мусор!
Так что, не надо удивляться, что "плохие" немецкие Т-3 загнали "лучшие в мире" советские тридцатьчетверки аж до Москвы, Кавказа и Волги за несколько недель.
Так что, не надо удивляться, что "плохие" немецкие Т-3 загнали "лучшие в мире" советские тридцатьчетверки аж до Москвы, Кавказа и Волги за несколько недель.
***
А теперь посмотрите какую гадость повесили ему под мемориальной табличкой на стене Генштаба:
Какого хрюна ему повесили этот Т-34? Там должен быть его любимый либо немецкий Т-3! Это кащунство!
***
На ура-победоносном русском канале "Архивная революция" о проходимости немецких танков по с равнению с Т-34 рассказал реставратор бронетехники Вадим Елистратов. На 36-й минуте видео "Я управлял Т-34 и Пантерой" он говорит:
Т-34 не допускает остановку в грязи, особенно на подъеме. Тронуться после остановки практически не реально. А немецкие танки, наоборот, по грязи идут намного лучше чем Т-34
Ссылка с привязкой ко времени https://youtu.be/c5o4aER7qD0?t=2189
Заметьте, ведущий Михаил Тимин не возражает, ибо он тоже в теме.
Знаете, в чем секрет ужасной проходимости Т-34 по сравнению с немцами? В развесовке! У Т-34 башня смещена сильно вперед и бОольшая часть веса танка приходится на переднюю часть гусениц. Поэтому танк проваливается носом в грязь/песок/снег и т.д. Так что, гусеница хоть и шире немецкой, но из-за высокого удельного давления на грунт передней ее части, преимущество ширины теряется.
 |
| Т-34 первой и второй модификаций. Центр тяжести смещен в перед |
Из-за этой смещенной вперед развесовки Т-34 не мог получить дополнительного бронирования спереди. И так передние катки перегружены. Так и проездил он с 45 мм броней всю войну. Если в 41-м году это было приемлемо, то после модернизации немецких танков за счет установки новой более мощной пушки, эти 45 мм стали бесполезными.
А немецкий Т-3 позволял наращивать броню спереди, потому что его вес размещен равномерно по всей длине.
А немецкий Т-3 позволял наращивать броню спереди, потому что его вес размещен равномерно по всей длине.
Но все что выше мной написано - ерунда. Оппонентом Т-34, был вовсе не Т-3, а более тяжелый Т-4, хотя и он был легче чем Т-34 и с более короткой пушкой.
 |
| Т-4 ранней модификации |
 |
| Т-4 поздней модификации |
Если бы его взяли на соревнования с советскими в 1940 году, то товарищи танкисты совсем бы сникли. Почему не взяли? Наверное, потому что их тогда еще было совсем мало по сравнению с Т-3, и считалось что они погоды не сделают.
Тем не менее, именно этот позже стал самым массовым танком Вермахта. Именно их было большинство в Прохоровском сражении, где немцы победили по очкам в 10 раз. Что стало известно только и в последнее время с открытием архивов и что признало официально Министерство обороны Россиюшки. Подробности тут https://bit.ly/3te9r1x - кто не прочитает, тот дурак!
Тем не менее, именно этот позже стал самым массовым танком Вермахта. Именно их было большинство в Прохоровском сражении, где немцы победили по очкам в 10 раз. Что стало известно только и в последнее время с открытием архивов и что признало официально Министерство обороны Россиюшки. Подробности тут https://bit.ly/3te9r1x - кто не прочитает, тот дурак!
***
Связанные темы:
- Пример русского танкового победобесия и свинской неблагодарности американцам и англичанам за спасение Советского Союза от полного разгрома http://bit.ly/2xOGIVL
Лучших танков не бывает, а Т-34 не вошел даже в десятку лучших. Разбор стандартных плясок на пепле погибших танкистов Т-34 http://bit.ly/2JbtSpM- Т-34 хуже не только Тигров и Пантер, но и хуже более легких немецких танков http://bit.ly/2J5MTtE
- Бесконечная отсталость "лучшего танка войны" Т-34 от немецкой бронетехники в мемуарах главного танкового маршала Павла Ротмистрова http://bit.ly/31wsAxT
- Проклятая танкистами братская могила Т-34 стала символом победобесия http://bit.ly/2LKhCAW
- Численность произведенной советской и немецкой бронетехники Второй Мировой http://bit.ly/2LxQmWw
- Сколько немецких танков уничтожили США и Англия на западном фронте? http://bit.ly/2YM1eSb , https://levhudoi.blogspot.com/2019/05/tankszapfront.html
- Бесконечную отсталость Т-34 от немецкой бронетехники невольно признал в мемуарах сам танковый маршал Павел Ротмистров http://bit.ly/31wsAxT
***
Лев Худой в соцсетях:
Что сказать яверю так и есть судя по авто. Так же.какие Мы ... Не знаю как сказать.правду не скрыть.спасибо.
ОтветитьУдалитьвы кто?
УдалитьТанковая битва по Дубно. 25-29 июня 1941 года.
ОтветитьУдалитьСоотношение потерь СССР - 2648 танков. Германия - 85. 31 к 1 !
Это не вражеские данные, а данные русской ВИКИПЕДИИ - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BD%D0%BE_%E2%80%94_%D0%9B%D1%83%D1%86%D0%BA_%E2%80%94_%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%8B
я во многих статьях это упоминал. В любом случае нет смысла давать длинные ссылки. Достаточно сказать что это википедия а кому надо, найдут по цитате.
УдалитьНе выдержал он конкуренции ещё со старой тридцать четвёркой...
ОтветитьУдалить