воскресенье, 20 июня 2021 г.

Министерство Обороны РФ скрывает, что Покрышкин побеждал на АМЕРИКАНСКОМ истребителе, а не на сталинских летающих гробах

А. Покрышкин в разные годы 

Я уже ставил в известность мировую общественность, что "великие" "древние" "победоносные" русские подло скрывают, что первый во всей Вселенной трижды Герой Совеццкого Союза Александр Покрышкин сбил все 59 вражеских самолетов только на американском истребителе Аэрокобра, на который он сел во второй половине войны. До этого на сталинских гробах с крылышками он ни одного немца не смог завалить, а сам был сбит дважды. Подробности тут https://bit.ly/3bI9uKE

Аэрокобра

Мало того, Путин в своей речи в честь 100-летия Покрышкина НИ РАЗУ не упомянул, что он вообще воевал на Аэрокобре. Ни разу не упомянул США, хотя бы, как страну-производителя лучших истребителей ВВС Красной Армии. Ведь не только Покрышкин, а почти все лучшие совеццкие асы добивались успехов исключительно на Аэрокобрах, которые составляли мизерный процент от числа сталинских гробов с крылышками. И, кстати, поставлены все Кобры абсолютно бесплатно по программе Лендлиза. И эти крылатые подарки продолжали поступать до самого конца войны, хотя, советская промышленность уже 2 года как наладила выпуск своих якобы "лучших в мире" истребителей после эвакуации авиазаводов с оккупированных территорий.

На сайте Министерства Обороны РФ от евреев и Израиля mil.ru есть раздел "Энциклопедия" https://encyclopedia.mil.ru

Открываем статью "Покрышкин".

Цитата:
Одним из первых он освоил новый истребитель МиГ-3, поступивший на вооружение полка в апреле-мае 1941 г. ... После окончания в 1948 г. Военной академии имени М.В. Фрунзе среди первых поднимается в небо на турбореактивном истребителе МиГ-9
Сцылка https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history/more.htm?id=11660009
 
Эй! Ничтожества! Какая разница, что он осваивал ДО войны и ПОСЛЕ? Почему вы ни разу не написали, на чем он сбил почти 60 самолетов противника ВО ВРЕМЯ войны? А воевал то он, как и 3 из 4 лучших советских асов, на американском истребителе "Аэрокобра", хотя, этих Кобр было почти в 20 раз меньше, чем сталинских летающих гробов.

При этом, в иллюстрации к этой статье изображена именно Аэрокобра.

вторник, 15 июня 2021 г.

Гитлеровская лошадиная сила вдвое больше Сталинской

Я уже сообщал ранее, что гитлеровская броня была крепче сталинской на 40%. Поэтому, более легкие немецкие танки устаревшей конструкции были столь же неуязвимы, как и новейший тяжелый по их классификации Т-34. И выяснил это Сталин еще в 1940-м году в ходе сравнительных испытаний основного немецкого танка Панцер-3. Архивные документы об испытаниях опубликованы русским патриотом военным историком и танковым специалистом Михаилом Свириным. Подробности тут https://bit.ly/3uKMGm6 

Основной танк Блицкрига Т-3

Так что, уже по этому параметру исход танковых баталий начального периода войны был предрешен. Все эти хваленые тридцатьчетверки разгромлены почти без потерь с немецкой стороны. (Например, согласно русской википедии, в крупнейшем танковом приграничном сражении соотношение потерь 1 к 31!). При том, что за 1941-й год было выпущено аж 2600 "лучших в мире" Т-34 и КВ, за 1942-й - еще 18000, а у немцев ничего подобного по массе, толщине брони и по понтам в соцсетях и фильмах не было аж до 1943-го года. 

Но, превосходство было не только в качестве брони, но, и в мощности немецких моторов. Точнее, в лошадиной силе. А еще точнее, во всеобъемлющей лжи и приписках в сталинском СССР.

Дело в том, что кроме испытаний на прочность брони были  проведены и гонки танков. Немец развил 70 км/ч, а хваленый за свою быстроходность "лучший в мире" Т-34 только 48. На те же 40% хуже! А точнее, на все 45%! 

Цитата из книги Свирина "Броневой щит Сталина": 

На мерном километре гравийного шоссе немецкий танк показал максимальную скорость в 69,7 км/ч, лучшее значение для Т-34 составило 48,2 км/ч, для БТ-7 – 68,1 км/ч
А-а-а-а!

Ну как? "Плохой" немецкий танк "устаревшей довоенной конструкции" с вертикальной броней, узкими гусеницами, с жутко отсталым бензиновым двигателем обогнал хваленый "маневренный" Т-34 новейшей конструкции с наклонной броней, широкими гусеницами с охрюнительным супер пупер передовым дизелем на целых 22 км/ч! Пшик! И ушел! Через несколько секунд после обгона он уже превращается в точку где-то впереди. 70 км/ч прёт! При езде по городу его арестуют за превышение скорости в городской черте!

Можно подумать, что это достигнуто за счет более легкой брони при той же ее крепости? Нет. Этого не достаточно. Дело в том, что у Т-34 был и двигатель значительно мощнее немца. 500 л.с. против 300. То есть, на 70% больше! 

Короче говоря, у немца было 15 лошадей на тонну веса, у Т-34 - 19 или на 27% больше.

А соотношение максимальных скоростей 1.45. 

Таким образом, 1 немецкая лошадиная сила больше советской в 1.27 х 1.45 = 1.83 - почти вдвое!!!!

суббота, 12 июня 2021 г.

Летающие танки Гитлера и бронированные братские могилы Сталина

Русские любят хлопать в ладоши и прыгать от радости, когда смотрят отрывок из сталинского художественного фильма "трактористы", где  легкий танк БТ-7 прыгает и летит по воздуху. 


Но, как выяснилось, прыгал и летал он только в кино, а в реальности он умел только гореть, как спичка, а вот летал, как раз, основной немецкий танк символ Блицкрига Pz-III (или Т-3 по русской классификации). При чем, немец весил в полтора раза больше, а по толщине брони был сравним со сталинской братской могилой среднего класса Т-34.

Основной танк Блицкрига Т-3

Виктор Суворов-Резун в своем нашумевшем "Ледоколе" ложно нахваливал советские танки, особенно, Т-34. При этом, столь же яростно он высмеивал "отсталые" немецкие танки. Среди прочей славной брехни о советских танках, Суворов Резун заявил, что на советских танках стояли столь мощные двигатели, что приходилось устанавливать ограничители мощности, чтобы не порвать ходовую часть. Цитата: 
на советских дорогах слишком мощный двигатель представлял угрозу собственному движению, поэтому приходилось ставить ограничители мощности. На автострадах ограничитель можно было просто снять... https://online-knigi.com.ua/page/26357
Кто только не обсмеивал это абсурдное заявление предателя Резуна! Даже евреи! За последние 30 лет никто не нашел источник такой информации. Даже евреи!

А я, славянин Лев Худой, нашел! Этот ограничитель мощности в самом деле стоял, НО!, не на советских танках, а, как раз, на немецких. Как и сейчас на немецких автомобилях ставят ограничители мощности, чтобы не разгонялись до больших скоростей вне автобанов.

Как говорится, не выиграл, а проиграл, не в преферанс, а в дурака не 100 долларов, а 3 рубля, не у графа Монпансье, а у Васьки свинопаса.

Цитата статьи "Pz.Kpfw. III" из русской Википедии: 
Скорость обычно ограничивалась 40 км/ч из-за быстрого износа ходовой части на большей скорости
Это уточнение дано в первой же сноске к техническим характеристикам в самом низу страницы, поэтому, его мало кто замечает.

воскресенье, 6 июня 2021 г.

Сколько самолетов Люфтваффе сбили ненавистные русским капиталисты Европы, когда Сталин и Гитлер еще целовались в десна?

В предыдущей статье я подсчитал сколько немецких танков уничтожили будущие союзники СССР во Второй Мировой до нападения Германии на СССР. Получилось 1700 штук (в Польше, Франции и Северной Африке) https://bit.ly/2YM1eSb Ровно столько, сколько танков немцы бросили на Москву. То есть, если бы не действия английских, французских, польских и частично американских ненавистных русскому народу капиталистов, на Москву пошло бы вдвое больше немецкой бронетехники, и добралась бы она до столицы России не в конце сентября, а, примерно, в середине августа и всё бы у немцев получилось до наступления экстремальных морозов. 

Надо так же учесть, что 1700 - это именно уничтоженных. Но, ведь ненавистные русскому народу европейские капиталисты сдерживали в Африке еще большее число немецкой бронетехники. Какая разница для русских - уничтожен танк или он воюет в Африке? Главное, что его нет на Восточном фронте. Всего же, с учетом африканских, капиталисты ненавистной Европы не допустили к Москве почти 3000 танков Панцерваффе. 

А теперь разберемся, что там было с авиацией.

В нападении на СССР участвовало не так уж много самолетов Германии и ее союзников - около 3600 (из них немецких 3000 и 600 от стран союзниц Германии). И даже этого хватило, чтобы немцы добрались до Москвы уже в конце сентября, то есть через 3 месяца. 

Ме-110
Хе-111
Ю-88

А ведь до этой Советско-Германской фазы Второй мировой войны эта самая война бушевала в Европе уже почти 2 года и СССР был на стороне Гитлера. О чем русский мир не любит вспоминать, а любит проклинать капиталистов Европы в том, что они открыли Второй фронт, якобы, только в 1944 году, когда "уже было понятно, что русские победят, и англо-американским капиталистам осталось только поделить добычу". На самом деле, эти самые ненавистные русским капиталисты открыли ПЕРВЫЙ фронт еще до войны Германии с СССР. И еще до того, как Сталин перестал целоваться с Гитлером в засос, спасли СССР от позорного разгрома, уничтожив большую часть авиации Люфтваффе.

Польская кампания - 286 (источник https://www.liveinternet.ru/users/4880563/post347840513/ )

Французская кампания - 1400 
(источник http://beloepyatno.blogspot.com/2013/02/blog-post_9.html )

Битва за Англию - 1887 (русская Википедия)

Итого 3578 - столько же сколько было брошено на СССР в операции Барбаросса. 

То есть, будь у немцев эти не сбитые никем самолеты, их воздушная армия выросла бы ровно вдвое. И Москва бы пала примерно в сентябре 41-го. Вот вам и первый фронт.  

И это не считая более мелких воздушных потерь Германии в ходе захвата Голландии, Дании, Норвегии, Югославии и т.д. 

А еще шли крупные боевые действия в Северной Африке. Мне пока не удалось найти данных потерь на 22 июня 1941. В Википедии указаны общие потери Германии и Италии на момент окончания Африканской войны 13 мая 1943 года - 8 тысяч самолетов (по русской Википедии).

Это за 3 года. А до нападения на СССР война в Африке шла уже более года с (10 июня 1940). Если чисто статистически взять одну треть от 8 тысяч, получится более 2700. За точность не ручаюсь, но, в данном случае, точность никакого значения не имеет, ибо, даже если взять половину от этого числа и бросить дополнительно на Москву, то и так все понятно. 

Если кто забыл, победа под Москвой далась чрезвычайно тяжело. Советские потери были восьмикратными от немецких. Не даром победу назвали "Чудом под Москвой". К тому же, большую роль сыграла экстремально холодная зима http://bit.ly/2NJVQwQ