Translate

вторник, 30 июня 2015 г.

Гром камень состоит из трех частей разных цветов.

Я 2 года назад опубликовал с помощью зеленых человечков большое исследование технологических загадок строительства Питера. Статья получилась очень большая, в ней намешано много тем. Я постепенно ее разбиваю на разные мелкие подтемы. Сейчас обсудим вопрос Гром Камня.

У камня спереди и сзади имеются трещины сложной формы, за которыми части камня более светлого цвета:


Поводом для этого минирасследования явилось появление новой статьи на Луркморе, где критикуют мою статью.

Вообще, меня бы вполне устроила бетонная версия. Но, великие пудрецы от официальной науки фантазию включили в другую сторону.

По официальной версии (ОВ) еще до того, как камень нашли и притащили в Питер, в него попала молния и произвела такие удивительные изменения. Якобы, по-этому, и назван "Гром-камень". По ОВ к камню приложили отколотые молнией 2 куска. А как их тащили весом под сотню тонн - науке не известно и не интересно. Откуда известно официальной науке об этом волшебном ударе молнии? Ведь наука полагается на факты, а не на легенды, как глупые уфологи. Имеются 2 великонаучных объяснения:
Как гласит местная легенда, камень получил своеобразную форму после удара молнии, которая расколола гранитную скалу. Так он и получил своё название. http://xn-----8kcaieged2aai0atrffgb5atnj92a.xn--p1ai/grom-kamen/
глыба, в незапамятные времена расколотая молнией http://samara.kp.ru/daily/26120/3013970/
В некотором царстве в некотором государстве за тридевять земель ходит легенда... Такое вот научное объяснение. Почему молния должна менять цвет камня, науке не известно.

Уважаемые читатели! Кто может дать ссылки на любую информацию о том, что удар молнии может менять цвет камня? Я никогда такого не слышал. Но, может быть, я что-то пропустил.

Есть еще одно атеистическое объяснение:
Когда на постаменте появились трещины, это вызвало волну слухов. Однако современные ученые установили, что под памятником протекает подземная река. Когда-то она изменила свое течение и вследствие этого произошла подвижка почв. Только из-за этого на Гром-камне возникли трещины. 
http://www.ntv.ru/novosti/114852/#ixzz2mcTPcCQq
Представьте себе, рядом стоящие многоэтажные здания не треснули, а каменная глыба решила треснуть в двух местах на три части и поменять цвет! Хамелеон.

Это важный момент. Все эти умники, пытающиеся найти естественное объяснение чудесам, всегда вместо чудесного объяснения выставляют параноидальный идиотизм.

Туда же махнул главный питерский реставратор Владимир Сорин, по совместительству ярый чудоненавистник. Он дал мне в личной переписке третье объяснение появления трещины и разноцвета:
Гром-камень треснул из-за осадки грунта после прокладывания Василеостровской линии метро. 
В 60-е годы один жулик, выдававший себя за реставратора, помыл Гром-камень раствором плавиковой кислоты, из-за чего произошла кислотная эрозия поверхности камня, на поверхностях с меньшим наклоном эрозия больше, кроме того там, где он прошелся большее число раз, там тоже эрозия больше. Вот откуда разноцвет.
Что за жулик, я так и не получил ответа. Объяснение никуда не годится, потому что метро на Васильевском острове открыли в 1967-м году, а старые черно-белые фотки конца 19-го века уже были с трещиной. Их полно в интернете. В ответ на эти аргументы Владимир Сорин мне выдвинул четвертую версию:
Несквозная трещина, кажется, появилась в передней части камня при перевозке
Почему это несквозная? Кто сказал? Почему он ответил только о передней части? А что насчет задней? Наконец-то, он вставил слово "кажется". До этого он свое мнение выдавал за факты. А ведь он насмешник над иным разумом. Он тоже великий атеист и поэтому "все знает". Оказалось, он отреставрировал весь Питер, но не знает откуда взялась трещина и разные цвета на камне. Но не просто не знает, а, как и прочие великие атеисты выдвигает безумные гипотезы как факты. Такая вот у них самоуверенность. Позже он мне таки признался что ничего не знает об этих трещинах:
я реставратор произведений из металлов. Но, в этих произведениях металл очень часто сочетается с камнем. Поэтому приходится кое-что знать и о камне, но здесь есть специфические вопросы, с которыми мне сталкиваться не приходилось. 
С уважением В.Сорин.
НЕТ НИКАКОЙ ЕДИНОЙ УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ ОФИЦИАЛЬНО-НАУЧНОЙ ВЕРСИИ ПОЯВЛЕНИЯ ТРЕЩИНЫ И РАЗНОЦВЕТИЯ НА ГРОМ КАМНЕ. КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ЕСЛИ ПАМЯТНИК ПОЯВИЛСЯ СОВСЕМ НЕДАВНО В СВЕЖЕЗАДОКУМЕНТИРОВАННЫЙ ПЕРИОД НОВОЙ ИСТОРИИ? ЭТО НЕ В ДАЛЕКОЙ ДИКОЙ ДРЕВНЕЙ АМЕРИКЕ В ОЛЬЯНТАЙТАМБО. А В ЦЕНТРЕ СТОЛИЦЫ!

А вот что науке известно, но не афишируется. Подобные феномены явно искусственного происхождения имеют место на таинственных мегалитических объектах. Вот например Ольянтайтамбо:


Справа часть скалы обрезанная Весельчаком с доской профессора Давиденко http://levhudoi.blogspot.com/2014/07/blog-post.html в виде домика с 2-мя окнами, а слева - вставленный Весельчаком в скалу камень совем другого цвета с идеально подогнанной формой под вырез в скале для него. (Длина вставки около метра). Тоже молния постаралась?

И вот еще оттуда же:


А тут видно как гладко обработана поверхность на стыке (это другая тройка камней, не та что на предыдущем фото):


Не знаю насколько точно подогнаны поверхности разных частей Гром-камня, вряд ли их кто то раздвинет чтобы заглянуть.

Все это было у меня написано в старой статье. Великие пудрецы-насмешники над чудоверцами из Луркморе недавно дали новое для меня объяснение:
Отбитый громовым ударом кусок был разбит на две части, дабы оные приставить после к переднему и заднему концу камня  
И. Бакмейстер, «Гром-камень и его перевозка в Санкт-Петербург»
Эти же самые куски на своих миниатюрах изобразил французский художник Бларамберг (фр. Louis-Nicolas van Blarenberghe), специально приглашенный Екатериной II для рисования монумента к памятнику Петра I: 
Эти же миниатюры, как и миниатюры других художников, были использованы графом Карбури, создателем машины, перемещавшей Гром-камень, в своей книге «Monument élevé à la gloire de Pierre-le-Grand», изданной в Париже в 1777 году.  
Две вставки общей массой 135 тонн (300 тыс. фунтов) и кузня были специально установлены Карбури в передней части основного монолита для придания камню более равномерного баланса и устойчивости.
http://lurkmo.re/%D0%90%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%8B_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0
Короче еще одна версия. Но, она опять не объясняет, каким образом удалось сопрячь огромные валуны по сложной форме поверхности. И совсем не понятно, почему вдруг изменился цвет камня, если это бывший единый валун?

По интернету гуляет первоисточник информации об этой версии. Называется "Извлечение из труда И.Г. Бакмейстера". Цитирую:
... Отстоянием от Петербурга почти на шесть верст у деревни Лахты ... произвела природа ужасной величины камень, известный под именем каменной горы, которая также и по тому достопримечательна, что Петр Великий неоднократно взирал на оную со вниманием и что за несколько лет ударило в оную громом, от чего и придано ей имя Камня грома...
Самый камень был пепельного цвета и чрезвычайно крепок, частицы его состояли из полевого шпата и кварца...
Отбитый громовым ударом кусок был разбит на две части, дабы оные приставить после к переднему и заднему концу камня. 
Как видите никакого объяснения изменению цвета не дано. Оно даже не упоминается, что весьма странно.

***

Надо заметить, что распиленные каменные валуны встречаются во многих местах планеты, но цвет отдельных частей при этом не меняется.

Вот например фотографии распиленных камней Воттоваары:


Я собираю информацию о распиленных валунах по всему миру в отдельном исследовании http://levhudoi.blogspot.com/2016/02/raspilvaluni.html - милости просим.

***

И еще одна загадка не связанная с первой. Чтобы не скучно было. Что за змей такой под ногами кобылы Петра?

На многих сайтах приводится легенда о змее под ногами коня:
Заболевший Петр I лежал в горячке и причудилось ему, что наступают шведы. Вскочил он на коня и хотел ринуться к Неве на врага, но тут выползла змея и обвила ноги коня и остановила его, не дала Петру I прыгнуть в воду и погибнуть. Так и стоит Медный всадник на этом месте – памятник Как змея спасла Петра I
http://www.piterhome.com/mesta/place.php?place=33,
http://www.spb-guide.ru/page_12817.htm
Это еще один мелкий абсурд. Змея спасла Петра, а Петр ее топчет копытами своего коня? Вот посмотрите что творится:


Поэт в России больше чем поэт. И змей тут более чем змей. Это змей с головой динозавра. Похож на лохнесское чудовище. И без чешуи. Справа, для сравнения, типичная голова змеи. 300 лет назад знали динозавров?

Теме динозавров на древних рисунках и в Библии посвящено отдельное исследование http://levhudoi.blogspot.com/2014/09/blog-post.html



***

Подписывайтесь ко мне на обновления

***

Подписываясь в КОНТ, вы очень помогаете мне популяризировать для широкой публики мои публичные публикации http://cont.ws/invite/31a6b5568bbb9c350c1b296d9086acf0
Да и создатель КОНТА http://leffet.cont.ws/ - просто хороший человек. А хорошим надо помогать хотя бы своим присутствием.

***

Мои публикации:
  • Александровская Колонна названа так в честь Александра Невского, а не в честь царя Александра как считается по официальной версии http://levhudoi.blogspot.ca/2016/01/nevskiy.html
  • В Баальбеке откопали еще бОльшие мегалиты (до 2000 т) а Южный камень (1000 т) оказался отпиленным снизу неизвестным образом http://levhudoi.blogspot.ru/2015/03/2014-1800.html
  • Древние цивилизации резали скалы с помощью вращающихся буров с шипами КАК И СЕЙЧАС. По всей земле остались следы буров в пещерах и карьерах http://levhudoi.blogspot.ru/2015/07/blog-post.html
    • Александр Кушелев изобрел и запустил вечный двигатель в 80-х годах и ни от кого не скрывает но и не трубит об этом http://levhudoi.blogspot.ru/2015/12/1.074.html
    • Член комиссии по лженауке профессор МГУ Владимир Брагинский сотрудничает с известным лже?ученым Александром Кушелевым http://levhudoi.blogspot.ru/2014/02/blog-post_8.html
    • Скляров негодуе: его субъективное ощущение точнее чем результат измерения линейкой. Южный камень в Баальбеке - усеченная призма, а не параллелепипед. Какой ужос! http://levhudoi.blogspot.ru/2015/08/blog-post_22.html
    • Публичные свидетельства известных ученых и военных о СВОИХ ЛИЧНЫХ контактах с НЛО и живыми пришельцами и злобная подлость и тупость отрицателей очевидного http://levhudoi.blogspot.ru/2014/06/blog-post.html
    • Круги на полях в России делает Вадим Чернобров с девушками (одевшись в костюмы зеленых пришельцев), чтобы все верили в инопланетян http://levhudoi.blogspot.com/2015/06/blog-post.html
    • Уфологи, гинекологи и урологи о кыштымском гуманоиде/дохлой кошке Алешеньке и количестве ребер у чулувека http://goo.gl/6qB9MI
    • Ошибки Вадима Черноброва в расследовании дела кыштымского гуманоида Алешеньки http://goo.gl/5xWj8E
    • Карликовые гуманоиды в Израиле http://levhudoi.blogspot.ru/2012/11/blog-post.html 

    • Помогите идентифицировать дирижабль состоящий из трех секций, зафиксированный в Мексике, России и Голландии за последние 10 лет http://goo.gl/500sfs 

    ***

    Подписывайтесь ко мне на обновления

    ***

    Подписываясь в КОНТ, вы очень помогаете мне популяризировать мои публичные публикации 

    пятница, 26 июня 2015 г.

    Говорил ли Стрелков что ополченцы сбили Ан-26, оказавшийся Боингом777 или это придумал Немцов?

    Подробно вся история сбитого Боинга изложена тут http://levhudoi.blogspot.ru/2014/08/777.html

    А сейчас обсудим только один момент - первоначальное признание путинских головорезов, что именно они сбили Боинг, думая что это военный бандеровский Ан-26.

    Борис Немцов сотоварищи сняли 5-ти минутный фильм "Кто сбил Боинг над Донбассом?"


    На времени 1 минута 10 секунд немцовцы заявляют, что, якобы, Гиркин (Стрелков) заявил, что самолет сбили "боевики".  Вот цитата заявления якобы Стрелкова, которое показывает в своем фильме Немцов:
    В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой Прогресс. Предупреждали же - не летать в "нашем небе". А вот и видео-подтверждение очередного "птичкопада". Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила. Мирные люди не пострадали. А также еще есть информация о втором сбитом самолете, вроде бы Су 
    Почему-то украинцы считают это признанием ополченцев, что именно они сбили. Но, в этом заявлении якобы Стрелкова ни слова об ополченцах. Просто констатация факта, что был сбит самолет. При чём не Боинг, а Ан-26

    Ни слова о том, кто его сбил. 
    Ни слова. Вообще! 
    То есть, совсем!

    Но, почему-то, все американские и бандеровские сайты заполнены этой цитатой куда ни плюнь, и преподносится это как признание Стрелкова того, что сбили именно ополченцы.

    Более того, Стрелков тут не при чем. Он не пишет никаких текстовых сообщений с соцсетях вообще. Только видеовыступления, где видно его самого.

    Вот сообщение из той группы в ВКконтакте, на которую ссылаются как на официального представителя Стрелкова:

    воскресенье, 14 июня 2015 г.

    Круги на полях в России делает Вадим Чернобров с девушками (одевшись в костюмы зеленых пришельцев), чтобы все верили в инопланетян http://levhudoi.blogspot.com/2015/06/blog-post.html

    Последнее обновление 25 июня 2015
    Все мои исследования не являются законченными, они все динамические, то есть, я могу внести новые изменения в любой момент и очень часто это делаю. При этом, мои выводы могут меняться на противоположные. Так что, любое исследование рекомендую периодически пересматривать. Дата последнего обновления указана в самом начале исследования.
    Эту статью я написал чтобы давать на нее ссылку атеистам-скептикам, не верящим, что круги появляются сами без участия людей. Я предлагаю им увидеть своими глазами момент появления кругов.


    Каждый год гениальный генеральный секретарь Космопоиска Вадим Чернобров организует лагерь по наблюдению за появлением Кругов На Полях (КНП) в Краснодарском крае. Это гениальная генеральная стратегия Черноброва "действие на опережение". За что я его и ценю. За десятки лет наблюдений появления кругов он заметил некую закономерность. Они с наибольшей вероятностью появляются в определенном месте и в определённое время. Значит, можно поджидать момент появления аномалии заранее а не изучать потом задним числом.

    ***


    Великий белорусский атеист-скептик Алексей Козлов считает, что возможно, исследователи КНП на самом деле сами их и делают. http://blog.a-theism.com/2009/07/blog-post.html
    По словам координатора российской организации "Космопоиск" Вадима Черноброва, члены объединения, которые в начале июня приехали на свою базу вблизи города Новокубанская, ожидали появления кругов на полях, предварительно рассчитав дату и время их появления. И произошло настоящее чудо! Вернее, то, что и предсказывали. На пшеничном поле в Динском районе Краснодарского края появились пиктограммы.
    Связан ли каким-либо образом заблаговременный приезд уфологов-исследователей с появлением на полях "таинственных кругов" - сказать трудно. 
    Алексей намекает, что чернобровцы сами сделали круг, чтобы "сбылось" предсказание.

    В Одессе русские сами себя сожгли, в Донбассе сами себя обстреливают, даже свой кондиционер на здании Луганской ОГА обстреляли ракетами 2 июня 2014 года. Путин сам себе сбил Боинг, чтобы получить новые санкции, да еще и все остатки и останки с осколками боеголовки российского Бука отдал врагам, чтобы те не сомневались, что Путин виноват. А уфологи сами себе круги топчут и сами потом их находят.

    Для того и съезжаются каждый год. У него на атеистическом блоге много тем, посвященных КНП и везде я ему предлагаю отправиться с Космопоиском потоптать круги, чтобы были доказательства с места событий и закрыть тему навсегда. Не хочет.

    В этом 2015 году круг появился раньше обычного и Космопоиск не смог действовать на опережение. Группа там появилась после того как. Так что, гипотеза Козлова треснула. Но должны появиться и новые круги.

    Я не только ему предлагаю, но и многим другим активистам атеистам-скептикам. Михаилу Лидину например и руководителю клуба Скептиков Кириллу не помню фамилию. Подождите поищу в гугле. Гугл-гугл-гугл... о, нашел! Кирилл Алферов.

    Никто не соглашается. Они иногда говорят что на поиски кругов берут только тех кто верит в круги. На самом деле, никаких ограничений на веру нет. Скептики это прекрасно знают, и, поэтому, отказываются участвовать в этом деле.

    ***

    Если белорусский разоблачитель Алексей Козлов только намекает на то что Чернобров сам себе круги делает и сам себе их исследует то украинський гарный хлопець из Винницы говорит об этом прямо:
    Загадочные круги на пшеничном поле под Винницей в Кордышевке - обыкновенная подделка.
    Именно такую ​​версию, противоположную той, которую озвучили исследователи из киевского центра «Зонд» выдвинул исследователь из Винницы Роман Олексюк. Он - председатель Винницкой областной комиссии по исследованию аномальных явлений в окружающей среде.

    - Я предполагаю, что их могли сделать даже на заказ тех самых киевлян из центра «Зонд», - безапелляционно сказал Роман Олексюк. ... 
    - По вашему мнению, для чего все это сделано? - спрашиваю у собеседника.
    - Чтобы исследователи имели работу, - говорит Олексюк. - Сами для себя заказали «загадку». Теперь ее должны разгадывать, людей удивлять.
    Вот ссылка на русском http://ufodos.org.ua/publ/pshenichnye_krugi_v_kordishevke_vypolneny_na_zakaz/1-1-0-797

    А вот на украинський мове
    http://vn.20minut.ua/DTP/pshenichni-kola-u-kordishivtsi-vikonani-na-zamovlennya-10202098.html

    Вот, кстати, плакаты бандеровцев по поводу языка и мовы. Так сказать, "на злобу дня":


    Со слов местных жителей всё началось 18 июня 2011 года в 2 часа ночи. 55-летняя жительница того села Зоя Андрейчук, находившаяся во дворе своего дома, услышала сильный гул "как будто самолеты заходят на посадку". Она сильно испугалась, забежал в дом. Через 10 минут все стихло.

    То же самое утверждает в видеосюжете канала новостей еще одна 73-х летняя женщина Анна Ячиченко http://rutube.ru/video/2439ebd17da53beda9536bc295c346f0/. Тоже хата у нее задрожала.

    В третьем часу ночи тракторист Олександр Гунько выехал в поле опрыскивать посевы, увидел в поле странные круги, 1 большой круг диаметром 12 метров, и 8 кругов поменьше. Сильно испугался и вернулся в гараж и сообщил коллегам об увиденном. http://gazeta.ua/articles/ukraine-newspaper/_visim-krugiv-znajshli-na-pshenichnomu-poli/387958


    Тот же тракторист, что первым нашел круги, на другой день нашел в поле мертвую женщину, исчезнувшую в соседнем селе 3 недели назад. Связано ли это с похищением пришельцами людей - вопрос. Однако, весьма странное совпадение. И причина смерти не  известна к моменту написания той статьи. В статье выдвигается лишь предположение, что она задохнулась от выбросов газа из газопровода по близости. Странное объяснение. Я никогда такого не слышал.

    Вот группа Зонд в вконтакте http://vk.com/club5406717. Я им задал вопрос о наезде на них Романа Олексюка http://vk.com/wall-5406717_568 - спросил чем все закончилось. Признались в фальсификации или нет.

    Сначала они вместо ответа вылили на меня свои бандеровские помои, назвав главным уфологом "новопидаросии", а потом я их заставил ответить по существу. Мне они дали ссылку на официальный отчет на украинський мове. Отчет поразил высоким профессиональным уровнем. https://dl.dropboxusercontent.com/u/18672430/SRCAA_Zond/Bilyk_A._Research_formations_in_fields_in_Ukraine_2011.pdf


    Краткое содержание. Они выехали на место кругов через неделю после их обнаружения. Всю неделю шли дожди. Местные уверяли, что в первые дни там выключалась электроника и пропадала сотовая связь. Но, через неделю этих феноменов уже не было. Зато, остались повреждения на стеблях растений очень типичные для таких кругов. Под микроскопом в разных лабораториях обнаружили ненормальные изменения клеточной структуры, которые нельзя объяснить известными болезнями растений. В документе имеется несколько фотографий, сделанных через микроскоп. Так что, вывод "Зонда" - это не подделка.


    В общем, я не ожидал от украинской глубинки такого уровня.

    Среди тех кто исследовал формацию как раз Романа Олексюка не было. Как говорится "не читал, но, осуждаю".

    Вот его досье:
    ОЛЕКСЮК Роман Петрович (город Винница), кандидат технических наук, академик Академии оригинальных идей, председатель Винницкого областного комитета по изучению аномальных явлений в окружающей среде. Автор гипотезы, объясняющей возникновение "кругов на полях" (и на траве, и на снегу) посредством стоячих электромагнитных волн, а полтергейст, по его словам, "это демонстрация мощности пучкового электромагнито-гравитационного «оружия» природы" 
    ***

    Чернобров утверждает что в момент образования круга над этим местом заметно некоторое свечение. Я нашел еще одно свидетельство. Это, как раз, вышеупомянутый случай в Кордышевке. Жительница села Зоя Андрейчук говорит, что она тоже видела свечение "как при заходе солнца" Смотри на времени 2:23


    Если чернобровцы видели свечение с 10 км, то пани Зоя с расстояния пол километра. В статье на украинском сайте указана и ее фамилия - Андрейчук. http://gazeta.ua/ru/articles/life/_na-vinnichine-traktoristy-videli-nlo-kotoryj-vtikal-v-zemlyu-shtyri/387467.

    ***

    Кроме Олексюка был еще один великий разоблачитель иноплянетян. Координатор Киевского отделения УФОДОС Игорь Лазавенко. Цитирую http://ufodos.org.ua/news/v_kordyshevke_ne_sadilos_nlo_video/2011-06-26-476:
    Рассказы селян о якобы виденных ими НЛО, явно притянуты за уши. Во-первых, очевидцы якобы НЛО появились лишь утром, когда молва о "кругах на полях" уже была у всех на слуху.
    Ну мужика и раздуло! Если человек увидел ночью НЛО, то, он, непременно, должен позвонить среди ночи великим разоблачителям и заявить об увиденном. Иначе не поверят.  
    Во-вторых, упоминания о каком-то непонятном свете и фарах уж больно напоминают работающий в ту ночь в поле трактор.
    Удивить сельского жителя светом фар трактора, это все равно, что напугать кактус голой задницей.
    И в третьих, работающие в селе журналисты никоим образом не будут разоблачать случай (озвучивать подозрительные факты, с которыми должны были столкнуться в процессе), поскольку тогда и случая-то не будет.
    А это уже брехня-мня мня. В своей статье журналистка Татьяна Щербатюк, описавшая эту историю, 24 июня сообщила и мнение этого самого разоблачителя http://gazeta.ua/articles/ukraine-newspaper/_visim-krugiv-znajshli-na-pshenichnomu-poli/387958

    Но, самое главное в этой истории не то что круги настоящие или нет, а то, что именно самих уфологов обвиняют в создании этих кругов. Поэтому я и предлагаю великим атеистам скептикам ездить вместе с уфологами туда где должны появиться круги и ловить уфологов "на горячем".

    ***

    Англичане заметили светящиеся шары над кругами и засняли на видео:

    Название видео: 
    "Шаровые молнии или НЛО летают над кругами на полях.
    В поисках знака"

    воскресенье, 7 июня 2015 г.

    Может ли Су-25 летать на высоте и со скоростью Боинга 777 и сбить его?

    Последнее изменение 18 июля 2015 года
    Все мои исследования не являются законченными, они все динамические, я могу внести изменения в любой момент и очень часто это делаю. При этом, мои выводы могут меняться на противоположные. Но, редко. Так что, любое исследование рекомендую периодически пересматривать. Дату последнего обновления я пишу в начале исследования красным шрифтом.
    ***

    Мой полный обзор дела сбитого Боинга тут http://levhudoi.blogspot.ru/2014/08/777.html

    А сейчас рассмотрим один вопрос. Мог ли Су-25 сбить Боинг777 на высоте 10 км?

    Су-25 - штурмовик, предназначенный для обстрела наземных целей, поэтому, он воюет на относительно низких высотах 5-7 км. А Боинг летел на высоте 10 км. Но, нельзя однозначно отвергать и Су-25 только потому, что у него практический потолок 7000 м. То есть, на 3000 м ниже Боинга.

    Интервью Владимира Бабака, конструктора Су-25:
    "Технические характеристики самолета Су-25 позволяют ему подниматься до высоты 11-12 км. Ограничение по потолку полета в 7 км при создании Су-25 было поставлено с целью гарантировать работоспособность летчика на больших высотах", - сообщил он. Российские летчики после выполнения боевых заданий иногда возвращаются на аэродромы базирования на больших высотах с целью экономии топлива" "Но самой тяжелой проблемой является то, что для поражения ракетой Р-60 ты должен зайти сзади и атаковать самолет", - считает главный конструктор. 
    По его мнению, сценарий выведения украинского Су-25 в заднюю полусферу "Боинга-777" на нужной высоте маловероятен. 
    Это связано с тем, что на тех высотах, на которых, как предполагается, произошло применение ракеты Р-60, разница в скоростях Су-25 и "Боинга" составляет примерно 100-150 километров в час в пользу гражданского самолета. 
    "В связи со значительной разницей в скоростях самолетов поразить ракетой Р-60 малайзийский самолет из задней полусферы весьма затруднительно. Тем более, что украинские летчики не имеют опыта полета на данных высотах, да и их квалификация весьма невысокая. В принципе, конечно, можно "выскочить" на эшелон полета "Боинга" и сразу же произвести атаку. Но это очень и очень сложно, я не верю в реальность этого сценария и в то, что украинский Су-25 мог пустить ракету Р-60", - подытожил главный конструктор Су-25 
    Короче говоря штурмовик не сможет догнать Боинг. Потому что штатная ракета Р-60 задумана для поражения сзади - она должна догнать мишень и попасть самую горячую часть самолета - в двигатель. Но тот Боинг был поражен не в двигатель, а в кабину.

    У меня сначала возникли сомнения в самом ли деле штурмовик летает медленнее Боинга? Может быть, главный конструктор штурмовика не знал характеристик Боинга? Если посмотреть характеристики украинского варианта Су-25 не только в википедии, но и прямо на украинском сайте "Укроборонсервис"http://uos.ua/produktsiya/aviakosmicheskaya-tehnika/84-cy-25то его скорость вроде бы достаточная:
    Максимальная скорость у земли 975 км/ч:
    Максимальная скорость на высоте М = 0.82
    М = 0.82 - имеется в виду 0.82 от скорости звука. Я до этого расследования не знал, что скорость звука может заметно падать с увеличением высоты. Скорость звука на высоте 10 000 метров можно узнать из этой таблицы в википедии:


    На высоте 10 000 скорость звука 300 м/с = 1080 км/ч, 
    Значит, максимальная скорость самолета 1080*0.82 = 886 км/ч.

    У Боинга 777 максимальная крейсерская скорость 905 км/ч. https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_777

    Так что, Су-25 на максимальной скорости действительно, не догонит Боинг. Хотя, разница небольшая, порядка 20 км/ч. Но, это в идеальных условиях без подвешенного вооружения. А в реальных отставание будет еще больше. Владимир Бабак прав.

    Но, разве самолеты летают всегда на максимальной скорости? Разве Запорожец никогда не может обогнать Феррари? Но, дело не в этом. Догонять-то, не обязательно. Может быть наоборот, Боинг догнал сушку, за что и "поплатился". Они могли лететь на пересекающихся курсах, на встречных. Увидев сзади сушку, Боинг мог даже вежливо "уступить дорогу". Кто его знает.

    С какой скоростью в тот день он летел? На брифинге Министерства обороны России от 21 июля 2014 года указана скорость 900 км/ч:


    Один из самых авторитетных российский проукраинский специалист в авиации Вадим Лукашевич. Он написал большое и глубокое исследование этой истории http://www.buran.ru/htm/mh17.htm. На второй странице его статьи довольно убедительно, на мой взгляд, доказывается невозможность атаки Боинга другим самолетом. Особенно СУ-25.

    Далее я пройдусь по материалам Вадима Лукашевича в моем сокращенном изложении. 

    На вышеуказанной схеме воздушной обстановки для "предполагаемого Су-25" указаны параметры его полета в виде высоты 10000 метров, и скорости 400 км/час.

    Я вот только не понял откуда у россиян информация о Су-25? Это данные радаров, спутников, очевидцев или как?

    Лукашевич утверждает, что установившийся (т.е. горизонтальный) полет Су-25 на высоте 10 километров со скоростью 400 км/час просто невозможен, его минимальная скорость на такой высоте должна быть в диапазоне 700...800 километров в час! Прав он или нет, я не знаю, но думаю, прав. На высоте воздух разрежен и для поддержания подъемной силы нужна бОльшая скорость, чем в более плотных слоях атмосферы. И я не припоминаю случаев, чтобы на больших высотах кто-то летал медленнее 700. Если кто знает лучше - напишите в комментариях.

    Для начала надо уточнить в какой момент самолет начал разваливаться. 

    Википедия (цитирую, переводя все часы на местное время):
    По сведениям авиакомпании, связь с самолётом пропала в 16:15 [* 2][29].  
    Конец записи бортовых самописцев зафиксирован в 16:20:03 [15].
    По данным же портала Flightradar24, самолёт прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48.0403° с. ш. 38.7728° в. д. (G) (O)) после 16:21:28 на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км)[30]  
    Авиалайнер перед крушением сигнал тревоги не подавал[32]. 
    Почему указаны три разных времени прекращения работы разных систем - не понятно. Но, самое позднее время 16:21 и высота 10 км. Это высота его полета. Насколько я понимаю, если бы удар пришелся намного раньше, то он бы уже спустился намного ниже. Так что, по моему, это наиболее вероятное время удара. Но, почему тогда прекратилась запись черных ящиков на полторы минуты раньше - не знаю. Наверное, нечего было писать. Я не знаю с какой частотой записываются параметры, если ничего не меняется.

    Брифинг МО РФ по катастрофе Boeing 777 под Донецком

    На тайм-коде Брифинга 19:30 генерал Матушев сообщает что по данным российских диспетчеров самолет начал резко терять скорость тогда же, когда остановились черные ящики - в 16:20.

    Далее Матушев говорит о появлении нового объекта в небе возле Боинга. Тайм-код видео брифинга 0:20:31:
    при падении скорости до 200 км/ч в (16):21:35 в месте разрушения Боинга появляется новая отметка о воздушном объекте. 
    Данный воздушный объект устойчиво наблюдается радиолокационными постами ... в течение 4-х минут. 
    Диспетчер, запрашивая характеристики вновь появившегося объекта, данные о его параметрах получить не может, так как, вероятнее всего, воздушное судно [т.е. вновь появившийся объект, коммент Вадима Лукашевича] системой воздушного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов
    Итак, новый объект появляется в "месте разрушения" Боинга в то время, когда транспондер системы Flightradar24 выдал последний сигнал.  

    Но, генерал Матушев говорит, что в это время скорость Боинга уже упала до 200 км/ч. 

    Почему Матушев не понимает, что это обломок Боинга? Появился то он в месте разрушения Боинга! И существовавший всего 4 минуты, т.е. столько, столько нужно времени для падения с высоты 10 км по словам Лукашевича. 

    В связи с этим характерны дальнейшие слова генерала И.Матушева (тайм-код видео брифинга 22:00): 
    ... ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялось возможным, так как контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами дежурного режима, с возможностью по обнаружению на данной дальности на высоте полета более 5000 метров; обнаружение стало возможным при наборе [новым объектом]высоты
    То есть, вместо того чтобы понять, что это и есть крупный обломок самолета, Матушев считает, что это некий объект, набирающий высоту. Почему набирающий? Потому что если бы он опускался то его бы видели раньше. Почему? Потому что их система обнаружения объектов на таком расстоянии начинает видеть с высоты 5 км и выше. Далее Матушев еще больше глупит. Он говорит, что новый объект начинает "барражировать" вокруг падающего Боинга. 

    Получается, что этот объект поднимается к уже падающему с высоты 10 км Боингу, и либо этот объект (если он виновен в катастрофе Боинга), успел воздействовать на него с высоты ниже 5000 м, еще будучи невидим для РЛС контроля воздушной обстановки, после чего почти мгновенно оказался рядом с гибнущим Боингом, либо он "не при делах", и только поднялся "посмотреть, что там падает сверху". Других вариантов интерпретации данных объективного контроля, представленных генерал-лейтенантом Игорем Матушевым, не существует. 


    Теперь давайте вновь вернемся к предыдущей картине воздушной обстановки. 


    Здесь украинский военный самолет летит на высоте 10 000, а не 5000, как на видеокадрах воздушного движения, записанных ростовскими диспетчерами. И появился он тут в (16):19, а у диспетчеров в (16):21:35 - разница в 2,5 минуты!!! Время не то, высота не та. Я не могу ничего понять. Кроме того, что это обломок Боинга, и никакого второго и третьего украинского самолета не было вообще.

    ***

    А мог ли Су-25 атаковать издалека, не догоняя Боинг? У штурмовика есть для этого скорострельная пушка и очень слабенькие ракеты Р-60, которые наводятся на двигатели по тепловому излучению. Но Боинг, как известно, был смертельно ранен спереди в районе кабины пилотов. Причем удар был такой мощный, что пилоты не успели ничего сообщить на землю, и, насколько я помню, по заверению европейской комиссии в сентябре 2014 года, на самописцах тоже ничего подозрительного не успело записаться. От удара по Боингу выбило все электросистемы питания и подачи информации на самописцы.

    Такой силы удар могла нанести только мощная ракета запущенная с земли, либо какая-то неизвестная науке фантастическая ракета с другого самолета. 

    Далее. Пробоины на Боинге имеют форму шрапнели, то есть, кусков материала примерно одинаковой длины и ширины. А у ракеты Р-60 поражающие элементы вытянутые стержневые.

    ***

    Кстати, это мог быть и любой другой истребитель. Если он был вообще. Свидетели, наблюдавшие с земли, не могли на больших высотах точно идентифицировать самолет. Все самолеты на такой высоте выглядят почти одинаково. Свидетели на земле указали на Су-25, наверное, потому, что в ходе войны в Донбассе этот самолет наиболее часто упоминается в СМИ. Вот и назвал кто-то из обывателей на земле первое попавшееся на ум название.

    Лирическое отступление. Олигарх Борис Березовский начинал свой бизнес с торговли иномарками - покупал за границей в конце восьмидесятых годов. Привозил машины на заказ.

    Вот какой стандартный диалог был с заказчиком по его словам (цитирую по памяти):
    -Пригоните Мне черный Мерседес.
    -Какой?
    -Черный.
    -Я Спрашиваю какой Мерседес хотите вы?
    -Ну Я же говорю, черный.
    -Но, какой модели Мерседес желаете вы?
    -Как Это какой? Модели Мерседес.
    -Мерседес Это не модель, а название фирмы. А какую модель Мерседеса Вы хотите?
    -А Что они разных моделей бывают? Мне самую обыкновенную модель ...
    То есть, в те времена простой обыватель знал из иномарок только Мерседес и думал что это и фирма и модель одновременно. Примерно такая же ситуация с военными самолетами с точки зрения простого обывателя. Су-25 и все тут. Других не слышал.

    ***

    Внимание! Я недавно случайно заметил что на сайте flightaware были подменены после катастрофы данные о траектории рейсов Малазийского Боинга в предыдущие дни. http://levhudoi.blogspot.com/2015/05/flightaware.html. Что это значит - обсуждаем в той теме.

    ***

    Другие мои статьи на эту тему: