Почему я верю в ее дар? Потому что ее чудесные способности вспоминали с благодарностью не при жизни, а после ее смерти, то есть, она не могла купить положительные отзывы для привлечения новых клиентов.
А узнал я о ее способностях случайно, когда расследовал историю с тем самым советским еще поездом на "космической тяге" №1702, произошедшую в ночь 17.02.1985 в Карелии. Когда машинист Сергей Орлов и помощник Виктор Миронов поняли, что поезд не просто неуправляем, а притягивается светящимся белым шаром, стал набирать скорость, превысив более чем вдвое допустимую на опасном участке скорость (с задействованными тормозами!), то, они связались по рации с дежурной по приближающейся станции Новые Пески. Сообщили о ЧП и спросили нет ли поезда на путях. Пути к счатью были свободны, и она вышла посмотреть на приближающийся аварийный поезд. Увидела белый световой шар перед поездом, а внутри него бордовый вибрирующий овал. С перепугу, она спряталась внутри станции, хотя обязана по регламенту находиться с наружи при прохождении поезда. Все это слышал диспетчер того участка железной дороги.
Моя разборка этой истории тут https://levhudoi.blogspot.com/2017/01/poezdkarelia.html
В статьях и фильмах об этом инциденте упоминается имя дежурной по станции - Зоя Григорьевна Паншукова.
 |
| Зоя Паншукова справа |
Именно ее описание явления стало основой для иллюстрации в "Технике Молодежи" за 1989 год:
На рисунке и в самом журнале есть неточности и ошибки, которые я разобрал тут https://levhudoi.blogspot.com/2026/05/81989.html
Станция Новые Пески:
