Ничтожные сталинисты нагло и подло скрывают, что трижды Герой Покрышкин побеждал ТОЛЬКО на АМЕРИКАНСКОМ истребителе "Аэрокобра". Слава великим и благородным США!

Самый первый в истории ТРИЖДЫ Герой Советского Союза летчик-истребитель Александр Иванович Покрышкин добился всех своих 57 официальных воздушных побед и еще около 30 не подтвержденных официально исключительно на американском истребителе P-39 "Аэрокобра" фирмы "Bell Aircraft". Его также наградили высокой наградой Армии США "Army Distinguished Service Medal" как лучшего летчика антигитлеровской коалиции, добившегося побед на американской машине. 

А. И. Покрышкин и его медаль
армии США
«За выдающуюся службу»

Первые 2 года войны он летал на сталинских гробах с крылышками и не смог сбить ни одного вражеского самолета, а сам был сбит дважды. Хотя, в сети гуляют вымышленные данные, что он сбил в начале войны от 2 до 6 самолетов, но, официальные документы того времени это опровергают. Спасибо проекту "Подвиг народа", где опубликованы оцифрованные сканы документов о награждении Покрышкина с указанием его заслуг. Подробнее об этом тут https://bit.ly/3bI9uKE

Медаль «За выдающуюся
 службу» (США)

Так что, дело не в летчике, а именно в самолете. 

Разумеется, не только Покрышкин стал асом, только лишь пересев с хваленых сталинских летающих гробов на американские чудо-машины, но, и вообще большинство советских асов, а именно 3 из 4 самых лучших (Покрышкин, Гулаев и Речкалов. На советском, точнее, еврейском Ла-5/7, только один Кожедуб. Потому что "русский" авиаконструктор Семен Алексеевич Лавочкин - еврей Симха Альтерович Магазинер - почетный гражданин Израиля и Биробиджана (посмертно))! 

При том, что на 1 рузвельтовскую Аэрокобру приходилось 25 сталинских гробов с крылышками. То, есть если бы Кобр было столько же, сколько гробов имени Сталина, то, все до единого лучшие советские летчики асы летали бы на Кобрах, а все немецкие самолеты были бы сбиты в первый же день войны, потому что по советской статистике 1 Кобра уносила с собой в могилу 4 вражеских самолета (подробности тут https://bit.ly/2Bhjj4C ) 

Новенькие Аэрокобры после перекраски в советские

И этот славный для великих США факт не нравится сталинистам и всем славянорусским горделивым победобесам недоразвитым антисемитским уродам до такой степени, что все они униженно врут, что, якобы Покрышкин побеждал на сталинских гробах. Слабые духом ничтожества, злобные примитивные зверьки не могут произнести слово "Аэрокобра" в положительном смысле! Эти ничтожества если и упоминают название этого великого истребителя, то только при перечислении его некоторых недостатков, которые есть у всего на свете. 

Наиболее вопиющий пример этого сталинистского скотинизма продемонстрировало наиболее популярное в русском мире сталинистское лживое ничтожество Ярослав Бушмицкий под ником "МемуаристЪ". 

18 декабря 2019 эта неблагодарная американцам свинья накнопала копытцами статью под названием "Покрышкину устроили выволочку за правду о Сталине" где приписало Порышкину самолеты Лавочкина вместо Аэрокобры. Цитата: 

На ЛАВОЧКИНЫХ гашетки пулеметов и пушек разнесены, бой короток, секунды, за что схватишься, тем врага и бьёшь. Только в эскадрилье у Покрышкина было не так. Спаривали пулемёты и пушки на одну гашетку

Сцылка https://zen.yandex.ru/media/mem/5df6a0316d29c100ae6d3ac5

Сколько побед одержал Александр Покрышкин на сталинских гробах, до того как прославился на американском истребителе "Аэрокобра"?

Александр Покрышкин в его любимой Аэрокобре

Я уже тыкал носом горделивый, но, ничтожный русский мир в тот факт, что американский истребитель "Аэрокобра" превзошел все сталинские гробы на бесконечность. Составляя ничтожные 4% от числа сталинских летающих гробов, великая Аэрокобра сбила примерно половину всех самолетов Люфтваффе на Восточном фронте. То есть, если бы Аэрокобры воевали в составе ВВС Красной Армии не со второй половины войны, а с самого начала, и если бы их было столько же, как сталинских гробов с крылышками, то ни один сталинский гроб не успел подбить ни одного немецкого самолета. Всех бы сбили Аэрокобры примерно к обеду 22 июня 1941 года.

Откуда это известно? Может, это фигура речи, шутка-прибаутка? Нет!Дело в том, что, по советской статистике, на 1 сбитую Аэрокобру приходилось 4 сбитых вражеских самолета. Поскольку в первый день войны было уничтожено 1200 сталинских гробов с крылышками, то, если бы вместо гробов были Кобры, они унесли бы с собой 4800 немецких самолетов, то есть, все что было на восточном фронте у Люфтваффе в первый день войны. Подробности тут https://bit.ly/2Bhjj4C - кто не прочитает справа налево, тот каруД! 

А если хорошо подумать, то война бы закончилась до рассвета. Не стал бы Гитлер ждать пока русские уничтожат ВСЕ его самолеты. Как только были бы сбиты за первые 2 часа войны 500-800 его самолетов, он бы все понял, и дал бы стоп-приказ. Товарища Сталина даже не успели бы разбудить. 

А Товарищ Гитлер бы сказал что-то типа такого:

Ой, проштите-извините, это английские шпиёны сотворили провокацию, дав от моего имени ложный приказ о нападении на СССР, чтобы вбить клин между братскими немецкими и совецкими народами. Мы готовы возместить все убытки. Я больше так не буду!

***

Самый известный советский ас - Александр Покрышкин. Он первый в мире получил 3 звезды Героя Советского Союза за невиданное число сбитых самолетов противника (И на всякий случай скажу - еще и 6 орденов лысого Ленина - это что-то фантастическое по тем временам. Академик Королев и товарищ Сталин имели, например, "всего" по 3 "Ленина").

А.Покрышкин

И сбивал он их в диких количествах, как вы уже догадались, именно на Кобре. И получил бы Покрышкин еще штук пять звезд, но, его перевели на командную должность, сначала полка, потом дивизии, и он стал намного реже летать. Среди его учеников оказалось 30 Героев Советского Союза и несколько дважды Героев. И то ли все, то ли, почти все они валили вражеские машины с неба в огромных количествах тоже на Аэрокобрах!

Как американская "Аэрокобра" доказала, что сталинский СССР НИЧТОЖЕН, сталинисты высокомерны, лживы и подлы

Русская пропаганда любит трубить о советских летчиках асах Кожедубе и Покрышкине, но, не любит говорить, на каких самолетах они добивались успехов. Потому что большинство лучших советских асов летали на американском истребителе P-39 "Аэрокобра", хотя эти самолеты составляли около 8% от числа советских истребителей в Красной Армии (или 1 из 13) и были БЕСПЛАТНО поставлены в массовом количестве лишь во второй половине войны, то есть, у Кобр было вдвое меньше времени для своих побед, чем у истребителей советского производства, иначе, американские Аэрокобры заняли бы абсолютно все первые места.

Американские Аэрокобры, перекрашенные в советские

А если говорить не только об асах, а взять общую статистику, то, в Красной Армии 1 Кобра уносила за собой на тот свет 4 немецких самолета!!! Цитата:

К концу войны на одну потерянную «Аэрокобру» в среднем приходилось 122 боевых вылета, четыре уничтоженных самолета противника

Сцылка https://bit.ly/3b95q6c

А кто автор этих строк? Может, он американец или, того хуже, жи... еврей? Уж не предатель ли он Суворов-Резун? Или Мрак Солонин? Уж не Вальцман ли написал это? Какой русский может написать, что какие-то там, понимаешь, амырыканские самолеты валили немцев 1 к 4! Пусть он в Израиле такое впаривает!

Знакомьтесь. Славянин Владимир Ростиславович Котельников. Кандидат технических наук, коренной москвич 1951 г.р. Преподаватель Московского авиационного института, историк авиации. Опубликовал более 20 книг и несколько сот статей по авиационной тематике. Участвовал во всесоюзных, всероссийских и международных конференциях. Является членом секции истории авиации Академии авиации и воздухоплавания, имеет диплом профессора этой академии. С 2003 г. руководит журналом «Авиаколлекция». Авиационный эксперт на телеканале Министерства Обороны России "Звизда": 

Цитат был из его книги "Аэрокобра. Американский истребитель для сталинских соколов". Вот ее обложка: 

Что же это получается, товарищи сталинисты? Если бы сталинские истребители в среднем давали такие же результаты, как Рузвельтовская Кобра - 1 к 4, то Великая Отечественная Война закончилась бы примерно в полдень 22 июня 1941 года! Откуда известно? В первый день войны было уничтожено 1200 советских самолетов. Если бы каждый из них унес с собой по 4 немецких, то Люфтваффе бы поредело на 4800 самолетов. А это почти все что у них было, включая транспортные.

 ***

Русские не только "не сдаются" (хотя их сдалось больше всех остальных народов вместе взятых http://bit.ly/2WV8JFy ), не только "могут повторить" (вопрос только - повторить без англо-американских союзников или с ними), но и всех могут унизить. На их популярных ресурсах часто появляются материалы с быдляцким названием типа "Как русский УНИЗИЛ американца/англичанина/еврея/немца" и т.д:

"Как российский танк Т-90С унизил американский Abrams" https://youtu.be/R_sh3hK3b-o

"Русские поступили с нами унизительно" https://youtu.be/0nHfP9RWVq4

"Русский Ту 95 унизил авианосец НАТО" https://youtu.be/1RZYQrvZs7k

"Как танкист Колобанов унизил Третий рейх" https://topwar.ru/58114-.html

Это ж типичный комплекс неполноценности на почве мании величия. Важно не победить, а унизить. Не Берлин захватить, а немок из нас иловать. А еще лучше и немцев и статуи. Такое желание у ничтожеств возникает от злости за то, что они сами себя считают униженными.

А знаете откуда это пошло? Американцы и англичане НЕВОЛЬНО унизили русских, хотя и не собирались этого делать. Но, именно так русские восприняли превосходство иностранной военной техники и сам факт, что ее приходилось выпрашивать у них. То есть, понимают, что "могут повторить" только с их помощью.

В первой половине войны у немцев было господство в воздухе, а во второй половине войны - у русских. У кого господство в воздухе, у того и победа на земле. Выражение "Артиллерия - бог войны" возникло в эпоху старых войн, когда не было авиации. Вторая мировая война показала, что именно авиация - бог войны. 

Когда сравниваются истребители, какой лучше, какой хуже - это не значит, что тот, кто лучше, просто сбивает больше самолетов противника. На самом деле, Вторая мировая показала, что смысл имеет сравнение не величин, а знаков "плюс" и "минус". Одни истребители гибнут, то есть, "минусовые", или мусорные, другие побеждают - "плюсовые". Минусовых лучше вообще не иметь и не тратить ресурсы на их производство. Это летающие гробы.

В 1941-м году Англия передала Советскому Союзу 200 американских истребителей Р-39 "Аэрокобра" фирмы "Белл", которые она, в свою очередь, ранее получила бесплатно от США по программе Ленд-лиза.

Сразу же возникает интересный вопрос. Секундочку! Великий и могучий Сталинский милитаризированный по самые не хочу Советский Союз накануне войны имел истребителей больше всех стран в мире вместе взятых. И это не фигура речи. В прямом смысле суммарное число истребителей всех стран мира было меньше, чем число советских - 11.5 тысяч. (Для сравнения немцы для нападения на СССР располагали только одной тысячей истребителей). Так зачем усатому Сталину еще 200 истребителей? 

Да потому что под ударом Люфтваффе в 1941-м году все советские боевые самолеты упали. Их больше нет. Больше никто никуда не летит. В общем, Сталин согласился платить за иностранные истребители золотом прямо во время войны. Кроме бесплатных американских Аэрокобр, англичане продали еще и свои Харрикейны:

Обделавшаяся сталинская пропаганда не стеснялась трубить о буржуйской помощи, чтобы подбодрить свой народ "мы не одни" и заодно подлизнуть ненавистному Черчиллю.

И ни слова об оплате. Зато сейчас! У как воют, что не дарили, а продавали! Как будто русским все в мире обязаны! И ни один русский не воет, что целый год маленькая Англия воевала в одиночку против объединенной Гитлером Европы в союзе с гигантскими русскими. И у реально великих и гордых англичан даже мысли не возникло попрошайничать у русских какой-либо помощи. Ни платной ни бесплатной.